Основные контакты Челябинск, ул. Труда, д. 78, оф. 806

Для монтажа различного оборудования

Грузоподъемность полуприцепа составляет 34800 кг. Основное назначение его - установка и транспортировка специального оборудования. Общая длина полуприцепа достигает 12 м, погрузочной площадки - 8,67 м.

Пневматическая подвеска и большеразмерные шины позволяют эксплуатировать полуприцеп в самых разных дорожных условиях. Клиренс полуприцепа составляет 373 мм.

Полуприцеп оснащен пневмоприводом тормозов WABCO, противооткатными упорами, подъемником запасного колеса, металлическим инструментальным ящиком. 

Грузоподъемность, кг
34800
Подвеска
Пневматическая SAF (Германия)
Шины / количество
385/65R 22,5 / 6+1
Сцепной шкворень
2 или 3,5 дюйма JOST (Германия)
Ошиновка
Односкатная
Полная масса
42000
Количество осей
3

Данная модель полуприцепа-шасси разработана для установки на ней передвижного медицинского диагностического комплекса. Размеры и компоновка площадки позволили разместить на ней комплекс из 9 отсеков - кабинетов, санитарной комнаты и технических помещений для генератора и кондиционеров.

Грузоподъемность, кг
13400
Подвеска
Пневматическая BPW
Шины / количество
385/65 R22.5 4+1
Сцепной шкворень
2 или 3,5 дюйма
Ошиновка
Односкатная
Полная масса
19500
Количество осей
2

Полуприцепы-шасси - это площадка для монтажа и перевозки различного оборудования. В основе конструкции полуприцепов-шасси лежит рама, выполненная из высокопрочных марок сталей с ходовой частью с несколькими осями, тормозной и электросистемой. Сцепка с тягачом обеспечивается стандартным шкворнем размером 2 или 3,5 дюйма, высота ССУ подбирается под конкретную модель тягача.

Погрузочные высоты площадки для оборудования колеблются от 1100 до 1500 мм. Габариты шасси по длине и ширине варьируются в зависимости от параметров устанавливаемого оборудования, а грузоподъемность достигает 40 тонн. 

На шасси устанавливается пневматическая или зависимая рессорная подвеска.

Особенности полуприцепов-шасси для монтажа оборудования:

  • Усиленная рама. Она сваривается из лонжеронов двутаврового сечения и несущих поперечных лонжеронов. Кроме этого, рама изготавливается с учетом параметров перевозимого оборудования, максимального удобства при его монтаже и обслуживании в ходе эксплуатации. 

  • Высокая проходимость по бездорожью и надежность при работе в экстремальных климатических условиях. Эти качества полуприцепов-шасси "Политранс" достигаются как за счет применяемых конструкторских решений, так и за счет установки комплектующих ведущих мировых производителей. 

  • В базовую комплектацию моделей полуприцепов-шасси входят подъемник запасного колеса, боковая защита и инструментальный ящик.

Виды оборудования для монтажа по полуприцеп-шасси

Как правило, на таких полуприцепах устанавливаются дизель-электростанции, парогенераторные установки, газотурбинное оборудование, буровые установки, а также механизмы и оборудование военного назначения. Полуприцепы-шасси используются для перевозки цистерн, контейнеров, мобильных зданий и т.д.

Сфера применения полуприцепов-шасси охватывает нефте- и газодобывающую отрасль, энергетику, дорожное и мостостроительство, геологоразведку и др.

При необходимости конструкторский отдел компании "Политранс" разработает модификацию шасси под конкретные параметры оборудования и условия перевозки. Так, например, был изготовлен полуприцеп-шасси для перевозки негабаритных сегментов метрополитена. 

Заказать изготовление и купить полуприцеп-шасси вы можете по телефону 8-800-5501-777 или сделать заявку прямо сейчас на сайте в форме ниже. 

Задайте интересующие вопросы по характеристикам и стоимости полуприцепа-шасси в он-лайн чате.

***
Запросить условия, стоимость и сроки поставки

Спасибо!
Ваша заявка принята, наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время!
Получить каталог

Оформить заказ

Обратный звонок

Узнать условия лизинга

Узнать цену

Задать вопрос

Оставить отзыв

Выберите Ваш город: