Полуприцепы-лесовозы: конструкция и описание

Лесовозы (сортиментовозы) «ПОЛИТРАНС» проектируются в магистральном варианте и для работы в тяжелых дорожных условиях. Полуприцепы выполняются в 2-х или 3-х-осном варианте с грузоподъемностью до 50 тонн и объемом перевозимого сортимента до 60 м.куб.

Основа конструкции лесовозов «ПОЛИТРАНС» – прочная рама из низкоуглеродистой стали. Рама выдерживает нагрузки характерные для условий работы на лесозаготовках.

Лесовозы «ПОЛИТРАНС» оснащаются рессорной подвеской с реактивными штангами, рессорно-балансирным мостом или пневмоподвеской.

Рессорная и рессорно-балансирная подвеска идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации. Такие подвески прочны и неприхотливы в обслуживании.

Пневмоподвеска имеет меньшую массу, чем рессорная, при движении способствует устойчивости транспортного средства, равномерно распределяет нагрузку на дорогу, проста в обслуживании.

В зависимости от условий эксплуатации ошиновка полуприцепов-лесовозов может быть как одно- так и двухскатной.

Усиленные коники изготавливаются из низколегированной отечественной стали с большим запасом прочности. Высокопрочная импортная сталь применяется при изготовлении облегченных коников.

Конструкция лесовозов

Конструкция лесовозов позволяет передвигать коники по раме в зависимости от длины перевозимого сортимента.

Надежное крепление и фиксацию груза обеспечивают устройства для увязки. Кроме этого, предусмотрены дополнительные увязочные петли на раме. Пачки сортимента могут увязываться как тросом, так и стяжными ремнями.

Передний отбойный щит служит для защиты кабины водителя от смещения груза в экстренных случаях. На стенке щита имеется лесенка, кронштейны для шанцевого инструмента (лопата и метла).

Боковая противоподкатная защита, установленная на лесовозных полуприцепах «ПОЛИТРАНС» подъемная. При необходимости ее можно снять.

В задней части рамы полуприцепов-сортиментовозов «ПОЛИТРАНС» устанавливается подъемная противоподкатная задняя защита. Она съемная при этом задние фонари останутся на раме.

Для хранения инструмента на полуприцепах установлены стальные инструментальные ящики.

Крепление запасных колес возможно в 2-х вариантах: корзина для 2-х колес, или кронштейн с лебедкой для подъема колеса.

Лесовозная техника «ПОЛИТРАНС» оснащается двухпроводной защищенной системой электропитания с фонарями отечественного производства.

Новое направление для компании Политранс - производство лесовозных прицепов. Трехосные прицепы имеют грузоподъемность до 30 тонн (объем 33 куб.м.) и предназначены для перевозки сортимента в пачках 2х4 м, 1х6 м, 1х8 м.

Передняя подвеска прицепа рессорная с реактивными штангами, задняя — рессорно-балансирный мост. Такой тандем обеспечивает надежную работу на труднопроходимых дорогах.

На прицепах предусмотрена механическая регулировка наклона дышла, что обеспечивает удобную сцепку с тягачом, предусмотрена защита фонарей.

Установлены 6 шт. передвижных коников, задний коник имеет подставку на раме, также как и на полуприцепах имеются устройства для увязки груза.

Задняя противоподкатная защита — подъемная. Боковая противоподкатная защита быстросъемная и может быть использована в качестве приставной лесенки.

Все агрегаты прицепа защищены настилом. Установлена корзина для перевозки двух запасных колес. Корзина запасных колес и передняя тележка прицепа защищены брызговиками.

Лесовозная техника «ПОЛИТРАНС» рассчитана на сцепку с любыми тягачами и вписываются в установленные ограничения по габаритам.